{"id":1040,"date":"2016-08-06T11:01:18","date_gmt":"2016-08-06T09:01:18","guid":{"rendered":"https:\/\/gerdmillmann.wordpress.com\/?p=1040"},"modified":"2016-08-06T11:01:18","modified_gmt":"2016-08-06T09:01:18","slug":"schneller-als-der-wind","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gerd-millmann.at\/?p=1040","title":{"rendered":"Schneller als der Wind"},"content":{"rendered":"<p><em>Im Segelsport dominieren Nationen mit Meereszugang \u2013 und \u00d6sterreich, <\/em><em>das in keiner Disziplin mehr olympische Medaillen gewonnen hat. <\/em><em>Wie wurde das Binnenland zu einer Macht auf hoher See?<\/em><\/p>\n<p>Von Gerd Millmann<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.zeit.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DIE ZEIT<\/a>, \u00d6sterreich-Ausgabe, Nr. 32\/2016 vom 28. 7. 2016.<\/p>\n<p><!--more-->In wenigen Tagen fliegen die besten Segler der Welt am Fu\u00dfe des Zuckerhuts \u00fcber die Wellen und k\u00e4mpfen um olympisches Gold. Kaum jemand vermutet, dass sich viele Favoriten auf diese Regatta im Atlantik auf einem Steppensee im Burgenland vorbereitet haben. Doch hier am Neusiedler See trainiert und wettk\u00e4mpft die Elite des Segelsports. Im Seebad Neusiedl bespritzen sich an einem hei\u00dfen Juliwochenende Kinder im kniehohen Wasser, und der b\u00f6ige Wind treibt den Geruch von Sonnencreme \u00fcber die Wiese. Gleich nebenan herrscht professionelle Aufmerksamkeit. Roland Reglemer, ein drahtiger Vierziger, blickt \u00fcber den Neusiedler See und sucht ihn nach seinen Athleten ab. \u00bbDa hinten erkennt man am Oberfl\u00e4chenkr\u00e4useln, dass der Wind um anderthalb Knoten st\u00e4rker weht als weiter rechts\u00ab, sagt er und zeigt in die Weite des Sees, auf dem sich Dutzende kleine Boote mit dem kr\u00e4ftigen Wind messen. Roland Reglemer leitet das Bundesleistungszentrum des \u00d6sterreichischen Segel-Verbandes in Neusiedl. Er ist selbst mehrmaliger Staatsmeister. Von seinem B\u00fcro im ersten Stock aus kann er den halben See \u00fcberblicken. Dort werfen sich seine Sch\u00fctzlinge gerade r\u00fccklings \u00fcber die Bordkante, um ihre Boote in optimale Lage zu bringen. Nur eine schmale, am Mast befestigte Stahlschnur sichert sie dabei ab.<\/p>\n<p>\u00d6sterreich ist eine Weltmacht im Segelsport, 43 Medaillen haben die Athleten seit 1960 bei Olympischen Sommerspielen gewonnen, zehn davon im Segelsport. In keiner Disziplin war das Land erfolgreicher. Den Sport dominieren einerseits L\u00e4nder mit Meereszugang: Frankreich, Gro\u00dfbritannien und die USA \u2013 und dann noch \u00d6sterreich. Wenn am 8. August die erste Olympiawettfahrt in Rio de Janeiro startet, z\u00e4hlen die Teilnehmer aus dem Binnenland wieder zu den Favoriten. Wie kommt das? Eine \u00bbnasse Wiese\u00ab nennen Sp\u00f6tter gerne das tr\u00fcbe Meer der Wiener im Burgenland, das an seinen tiefsten Stellen 180 Zentimeter seicht ist. Schon oft hat sich der Mast eines gekenterten Bootes in den Schlammboden gebohrt. Trotzdem ist der See bei Spitzenseglern aus aller Welt beliebt. Hier fanden schon Welt- und Europameisterschaften statt. Und von April bis September vergeht kein Wochenende ohne Regatta.<\/p>\n<p>In \u00d6sterreich gibt es wenig Segelnachwuchs, doch der wird gezielt gef\u00f6rdert \u00bbDer Neusiedler See hat Kabbelwellen, die es sonst nirgendwo gibt\u00ab, sagt Nico Delle-Karth, \u00bb90 Prozent der Seen in \u00d6sterreich bieten un\u00fcbersichtliche und chaotische Verh\u00e4ltnisse mit rasch wechselnden Winden. Dadurch haben wir Vorteile, wir sind das gewohnt. In Miami zum Beispiel gibt es an manchen Tagen auch solche Verh\u00e4ltnisse, das n\u00fctzt uns dann.\u00ab Der athletische 32-j\u00e4hrige Tiroler startet in Rio gemeinsam mit seinem Vorschoter Niko Resch, dem Vordermann, der das Boot im Gleichgewicht halten und die Segel bedienen muss. Wie alle Segler ist auch er st\u00e4ndig auf Achse. Bis zu 250 Tage im Jahr verbringt Delle-Karth in allen Weltteilen, um sich neuen Wind-, Wellen- und Str\u00f6mungsverh\u00e4ltnissen zu stellen.<\/p>\n<p>Roland Reglemer zeigt derweil stolz die Garage des Segelzentrums. In dem fast domhohen Raum werden die Boote samt Mast hineingerollt und \u00fcberholt. Gerade machen sich zwei Segler an die \u00dcberpr\u00fcfung ihres schwimmenden Boliden. \u00bbIn meiner aktiven Zeit hat noch ein einziges Boot gereicht, h\u00f6chstens aber zwei\u00ab, erinnert sich Reglemer an die neunziger Jahre. Inzwischen sei alles viel professioneller geworden. Auch in der Athletik. \u00bbTats\u00e4chlich sind die schwergewichtigen Vorschoter der Vergangenheit heute durchtrainierten Artisten gewichen\u00ab, sagt er. Bei den Siegerehrungen der Starboot-Klasse bangte man fr\u00fcher immer wieder um die Strapazierf\u00e4higkeit des Siegertreppchens, wenn die schweren Burschen hinaufkeuchten. Vor allem bei Starkwind bot ein Brocken am Bug wertvolle Tempovorteile. Diese Klasse ist in Rio nicht mehr olympisch. Heute m\u00fcssen die Athleten st\u00e4ndig um das Gleichgewicht k\u00e4mpfen, sonst kippt das Boot. Schwere Schr\u00e4nke sind daf\u00fcr nicht mehr geeignet, es ist ein st\u00e4ndiges filigranes Austarieren.<\/p>\n<p>\u00bbAusrasten geht da gar nicht, dabei bist du oft f\u00fcnf Stunden am Wasser\u00ab, erz\u00e4hlt Thomas Zajac. Der 30-j\u00e4hrige Steuermann der Katamaran-Klasse Nacra 17 und seine Vorschoterin Tanja Frank sind ein hei\u00dfer Medaillentipp. Die beiden segeln schneller als der Wind. Ihr Geheimnis dahinter ist ein spezielles Steckschwert unter den R\u00fcmpfen, das den Bootsrumpf aus dem Wasser hebt und den Widerstand im Wasser minimiert. Bei 15 Knoten Wind zieht das Boot dann mit 18 Knoten \u00fcbers Meer. Zuweilen h\u00e4ngen die Crews bei 45 Stundenkilometern knapp \u00fcber dem Wasser im Trapez. Bei der Nacra-17-Klasse sind eine Frau und ein Mann als Team vorgesehen, in zwei Drittel der Teams steuert der Mann, \u00bbdoch die Arbeit am Vorschot ist vielleicht sogar schwerer als am Ruder\u00ab, sagt Zajac.<\/p>\n<p>Und gef\u00e4hrlich. Nach einer unerwarteten Windb\u00f6e vor Mallorca schleuderte es Tanja Frank im Februar 2013 quer \u00fcbers Boot: Die linke Hand war gebrochen. Zwei Jahre sp\u00e4ter crashte das Duo bei einer Regatta in das Boot der US-amerikanischen Konkurrenz.<\/p>\n<p>Segeln ist in \u00d6sterreich kein breit organisiertes Massenph\u00e4nomen. Die meisten landen durch Zufall am Wasser. Der Wiener Zajac war als Sohn eines polnischen Olympiaseglers allerdings vorbelastet. \u00bbDie \u00d6sterreicher sind im Jugendalter im internationalen Vergleich gar nicht so gut, bis 15 sind sie selten erfolgreich, dann aber dreht sich das Blatt\u00ab, erz\u00e4hlt Wolfgang Mayrhofer. Er gewann 1980 in Moskau eine Silbermedaille und ist heute f\u00fcr die Spitzensportler im Segel-Verband zust\u00e4ndig. Hinter dem \u00f6sterreichischen Segelerfolg stecke ein System des \u00bbindividualisierten Zentralismus\u00ab, sagt Mayrhofer. \u00bbWir haben das Beste von beiden Welten genommen, eine gut funktionierende, zentrale, aber gleichzeitig hochindividuelle Betreuung unserer Segler.\u00ab<\/p>\n<p>\u00bbDie gro\u00dfen Segelnationen Frankreich, USA oder Gro\u00dfbritannien haben irrsinnig viele junge gute Segler. Wenn einer davon ein, zwei Jahre nicht mithalten kann, ist er weg. Bei uns gibt es nur wenige, die aber werden gef\u00f6rdert, das ist ein gravierender Unterschied\u00ab, sagt Zajac. So trainieren auch alle Altersklassen gemeinsam, die wenigen Profis und die Handvoll Nachwuchs.<\/p>\n<p>Eine davon ist Sophia Hageneder. Die 15-j\u00e4hrige Vorarlbergerin hat auf dem Bodensee Segeln gelernt. Mit ihrem gleichaltrigen Vorschoter Simon Eberle reist sie derzeit von Regatta zu Regatta. Die beiden sind Mitglieder des sogenannten Sichtungskaders und wollen einmal \u00bbganz Gro\u00dfes\u00ab leisten. \u00bbSegeln ist mein Leben\u00ab, sagt Hageneder. Der Teenager bevorzugt Starkwind. \u00bbIch liebe es, wenn ich mit dem Wind und den Wellen k\u00e4mpfen muss, ich mag die Herausforderung, wenn die Elemente zeigen, was sie k\u00f6nnen.\u00ab<\/p>\n<p>Im Wettkampf sind die Sportler auf sich gestellt. Nur Kompass und Uhr sind erlaubt Seit Jahren bereitet sich das \u00f6sterreichische Team mittlerweile auf Olympia vor. \u00bbIch habe ein derart verschmutztes Wasser noch nie gesehen\u00ab, erinnert sich Nico Delle-Karth an die ersten Trainingstage in der Guanabara Bay \u2013 dem Regattenrevier vor Rio \u2013 vor drei Jahren. Inzwischen aber sei die Schaumoberfl\u00e4che weniger braun und Kontakte mit schwimmenden K\u00fchlschr.nken seien durch die S\u00e4uberungsarbeiten der Organisatoren seltener geworden. Eine eigene Meteorologin hat sich mit dem Wetter vor Ort besch\u00e4ftigt, ein Str\u00f6mungswissenschaftler die Lage erkundet. Die Herausforderungen sind enorm.<\/p>\n<p>Am Ende sind die Segler aber auf sich gestellt, technische Hilfsmittel sind im Wettkampf fast alle verboten. Es z\u00e4hlen Gef\u00fchl und Erfahrung. Erlaubt sind nur Kompass und Uhr, kein GPS, keine Apps, kein Navi.<\/p>\n<p>Schon der Start ist unter diesen Umst\u00e4nden ein Spektakel. Die Boote n\u00e4hern sich alle zugleich einer fiktiven Startlinie, wer diese aber zu fr\u00fch \u00fcberf\u00e4hrt, wird disqualifiziert. Und Segeln ist auch Tarnen und T\u00e4uschen. Da wird schon einmal den Mitbewerbern ein neuer Mast absichtsvoll vorgef\u00fchrt, werden Man\u00f6ver angedeutet und Haken geschlagen.<\/p>\n<p>Im Fu\u00dfball haben genaue Aufzeichnungen und Statistiken l\u00e4ngst Einzug in das Training gehalten, Laufwege, Geschwindigkeit und Passgenauigkeit werden ausgewertet und analysiert. Ist das auch die Zukunft des Segelsports? Die Antwort ist stets ein Schulterzucken. M\u00f6glich, aber zu viele Unw\u00e4gbarkeiten, kleine B\u00f6en, Str\u00f6mungen und Wetterkapriolen, die sich nicht prognostizieren lassen, spielen bei diesem Sport eine Rolle. Die deutschen Segler versuchen es dennoch. Seit drei Jahren l\u00e4uft ein Projekt mit dem Technologieriesen SAP. Bei jeder Regatta werden gigantische Datenmengen \u00fcber Wind, Str\u00f6mung, Boot oder Segel gesammelt. Der einzige Nachteil laut Leistungszentrums-Chef Reglemer: \u00bbSie k\u00f6nnen mit diesem Datenwust noch nichts anfangen \u2013 bisher zumindest.\u00ab<\/p>\n<p>Das gr\u00f6\u00dfte Problem des olympischen Segelns ist aber der Zusehermangel, die Quoten bei Regatten liegen im unteren Mittelfeld. Wie l\u00e4sst sich die Attraktivit\u00e4t erh\u00f6hen? \u00bbEhrlich gesagt, gar nicht\u00ab, sagt Reglemer schulterzuckend. Abhelfen sollen neue Klassen, neue Boote, und derzeit wird auch diskutiert, ob das popul\u00e4re Kitesurfen ins Olympiaprogramm aufgenommen werden soll. Roland Reglemers Segler sind immer noch weit drau\u00dfen am See und \u00fcben im tr\u00fcben Wasser Man\u00f6ver nach Man\u00f6ver. Vier rot-wei\u00df-rote Teams sind in Rio am Start. Es ist wahrscheinlich, dass die zielstrebigen T\u00fcftler aus \u00d6sterreich weitere Olympiamedaillen gewinnen. Falls sie nicht doch einen schwimmenden K\u00fchlschrank rammen.<\/p>\n<p>Die Beitrag erschien in der \u00d6sterreich-Ausgabe der <a href=\"http:\/\/www.zeit.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ZEIT<\/a>, Nr. 32\/2016 vom 28. 7. 2016.<\/p>\n<p><span style=\"border-radius:2px;text-indent:20px;width:auto;padding:0 4px 0 0;text-align:center;font:bold 11px\/20px 'Helvetica Neue', Helvetica, sans-serif;color:#ffffff;background:#bd081c no-repeat scroll 3px 50% \/ 14px 14px;position:absolute;opacity:1;z-index:8675309;display:none;cursor:pointer;\">Merken<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Segelsport dominieren Nationen mit Meereszugang \u2013 und \u00d6sterreich, das in keiner Disziplin mehr olympische Medaillen gewonnen hat. Wie wurde das Binnenland zu einer Macht auf hoher See? 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